Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Primera 2.0 i, 2.0 GT, 2.0 16V 4x4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49110-79E00
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Nissan Primera 2.0 i, 2.0 GT, 2.0 16V 4x4 всего за 8842.00 . Оригинальный номер: 49110-79E00. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Nissan Primera находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 842 / 8 842 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 12 766 Ковель, 3 дня 1
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 255 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 426 Ковель, 3 дня 2
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 830 Ковель, 3 дня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901164) OEM/OE/OR Servis55 170 Ковель, 3 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2025] Николай подробнее

Последнее время, при парковке или просто при вывороте руля до упора без движения, руль в конце выворота как будто "пружинит", не выворачивается до конца. Стоит начать движение, руль доворачивается примерно на четверть оборота, до упора. Усилитель электрический. В сервисе не нашли ошибок и разводят руками. Что может быть?

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.