Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.