Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-7
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EG2132600A
Другие номера:
MA006
Доп. информация:
БУ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Mazda CX-7 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: EG2132600A. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Mazda CX-7 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 222 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (1E0514302E1455760) MANN Servis55 320 Одесса, сегодня 1
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 444 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (AW0119241) OEM/OE/OR Servis55 1 111 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (F026407160) BOSCH Servis55 356 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (EG2132600) KYB ГУРСЕРВИС 4 376 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mazda CX-7 EG2132600
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[08.09.2021] Константин подробнее

Всем привет. Помогите разобраться. Машина не заводиться с кнопки старт стоп. Стопы горят. Передачи на приборке видит. Реле местами менял. Стартер работает. Машину можно завести с реле стартера возле акб. Садишься в машину нажимаешь старт, руль выдвигается, зажигание включается. Кнопка горит оранжевым, при нажатие на педаль зелёный индикатор не загорается. Где копать?

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.