Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Hyundai Accent
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5711022002, 5711022000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Hyundai Accent всего за 4085.00 UAH. Оригинальный номер: 5711022002. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Hyundai Accent находится в г. Киев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 731-87-55.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 085 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (MAN565001E500) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 9
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 450 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 225 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 360 Киев, 1 день 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[29.03.2024] Егор подробнее

Вот интересную штуку заметил: когда мотор заведен и резко крутить руль туда-сюда никаких стуков и т.д. нет. А вот когда мотор не заведен и так же крутить руль, то чувствуется/слышно стуки, и довольно таки хорошо слышны. :? Это нормально или проблема какая-то уже? ЗЫ. Ланос 1,5, при движении по любым ямам/рельсам/неровностям/щебенке..... никаких посторонних звуков из ходовой нет.

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?