Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Daewoo Matiz 1.0, 0.8
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96527786, 96565763, 96322923, 96315612, 96340218, 94572154, 96565814, 94572156, P94572156, P96340218, 96618674, 94572157, 94572155, 96316289, 96316299, 04.75.0129, 07B930, 54137, 55.9299, SP3671, 15-1341, 715521341, DSP1602, SP3957, SP85032, SP85036, PPC-008, EX94567382, EX94567384
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Daewoo Matiz 1.0, 0.8 всего за 3195.00 . Оригинальный номер: 96527786. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Daewoo Matiz находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 195 / 3 195 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 426 Ковель, 3 дня 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 213 Ковель, 3 дня 3
Нов Клемма АКБ (JCKO0003D) JAPAN CARS Servis55 340 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 170 Ковель, 3 дня 2
Нов Клемма АКБ (96507939) General Motors Servis55 298 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.01.2019] Антон подробнее

В городском режиме при сбросе скорости c 40-50 км/ч (по прямой. на поворотах) иногда идет вибрация по кузову (не руль). Вибрация совпадает с частотой работы двигателя. Вибрация иногда слабая, иногда сильная. Вопрос: в чем может быть причина??? прошу ответить, Заранее благодарен.

[04.04.2017] Саша подробнее

Здравствуйте уважаемые! Купил давеча себе бегемота (berlingo 1.9D 2006г.в), на третий день после покупки прийдя на стоянку решил снять с передачи на заглушенном дрыгателе, выжал сцепление, произошел щелчок и педаль ушла в пол, после этого продолжаю ездить, но либо педаль сильно низко из-за чего имеет очень короткий ход, а если ногой поддеваю снизу педаль, то она поднимается очень высоко, но не на долго. Может кто сталкивался с такой бедой, помогите пожалуйста советом.

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?