Количество:
1 шт.
Цена:
30 USD / 1 255 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (4007S5) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 432 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (4007W8) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 432 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (4000AG) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 213 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Актуатор турбины (0504009) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 200 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Картридж турбины (0101107) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 7 950 | Одесса, сегодня | 1 |
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)
Ест?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?