Количество:
1 шт.
Цена:
200 USD / 8 733 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4007S5) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 666 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4007W8) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 624 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (4000AG) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 450 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Актуатор турбины (0504009) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 200 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Картридж турбины (0101107) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 7 950 | Одесса, сегодня | 1 |
Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.