Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen C15 1984 - 2005, Peugeot 405 1992 - 1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
40070F, 9151249180, 400761, 04.05.0200-1, 07B485P, BCT51S, SP3023, 55.0376, RU400761CI, AS3241, S5057004
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 405 1992 - 1999 всего за 3280.00 . Оригинальный номер: 40070F. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 405 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 280 / 3 280 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (COR15599822) CORTECO Servis55 1 277 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 85 Ковель, 3 дня 2
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 633 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 645 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 633 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2019] Иван подробнее

Всем привет!!! У меня Accord 2015 USA 2.4 Sport Подскажите пожалуйста можно ли перешить км градусы цельсия, галлоны, или лучше этим не заниматься? И можно ли русифицировать меню БК

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).