Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 1996 -, Peugeot Partner 1996 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007.2a, 4007.AN, 4007.JF, 40072A, 4007AN, 4007JF, 9642495180, 9638382980, 15-0264, 715520264
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot Partner 1996 - всего за 2966.00 . Оригинальный номер: 4007.2a. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot Partner находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 966 / 2 966 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (108502) ELRING Servis55 40 Ковель, 3 дня 5
Восст Стартер (114460) OEM/OE/OR Servis55 2 765 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (40077C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 752 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 40077C
Восст Насос ГУР (4007Z7) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 070 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007Z7
Восст Насос ГУР (4007H0) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 400 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007H0

Список кроссов:

MSG OP8002KIT;

Вопросы по теме:

[06.04.2017] Микита подробнее

Пежо партнер 2003рік, 2,0.Прошу допомоги. Неправильно показує спідометр.їду 70 показує 60,їду 115 показує 90.відповідно кілометраж неправильний.що робити? (колеса вроді стандартні пежовські 14ка)

[27.06.2023] Вова подробнее

парни подскажите где по сцеплению глянуть ? проваливается педаль сцепления кадди

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.