Количество:
1 шт.
Цена:
5 558 / 5 558 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр масляный | PREMIUM | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка крышки заливной горловины (036115111B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 11 | |
|
Насос ГУР (6Q0423155AA) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 9 875 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (6Q1422061) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 353 | Ковель, 3 дня | 1 |
Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?
Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?
Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?