Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi 80 1991 - 1994
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
026145155G, 026145155BX, 026145155BV, 026145155B, 050145155A, 050145155AX, 050145155AV, 050145155BX, 050145155B, 251422155X, 5084611, 034145159l, 034145159h, 034145159J, 026145159J, 04.23.0148, 1146310032, 15-0001, 27806, 7076011, 715.520.001, BAD51Z, SP3138, 04.45.0210
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Audi 80 1991 - 1994 всего за 3087.00 . Оригинальный номер: 026145155G. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Audi 80 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 087 / 3 087 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 356 Ковель, 3 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 311 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект суппорта (254935) FRENKIT Servis55 533 Ковель, 3 дня 2
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 178 Ковель, 3 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2025] Женя подробнее

Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?