Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 145 , Alfa Romeo 146 , Alfa Romeo 147 , Alfa Romeo 155 , Alfa Romeo 156 , Alfa Romeo 166 , Alfa Romeo GTV , Alfa Romeo Spider
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0101000101
Оригинальный номер:
46763561, 60665522
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Alfa Romeo 166 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 46763561. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Насос ГУР на Alfa Romeo 166 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 252 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (15001063) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 406 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 166 15001063
Восст Рейка рулевая (15001063) OEM/OE/OR Гидравлика 283 784 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 166 15001063
Б/У Стартер (0101000309) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Б/У Турбина (55191600) GARRETT EuroMotors 4 180 Одесса, сегодня Под заказ
Турбина Alfa Romeo 166 55191600
Б/У ЭБУ (0261204733) BOSCH EuroMotors 2 128 Одесса, сегодня Под заказ
ЭБУ Alfa Romeo 166 0261204733
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?