Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Направляющая суппорта
Деталь:
Направляющая суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Lanos
Фирма:
CRB
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
099475 , 93740249
Другие номера:
13044003
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 249 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Глушитель (96182257)   Servis55 2 236 Одесса, сегодня 1
Нов Набор ГРМ GATES Servis55 2 405 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Глушитель (tf69y0120301031) BOSAL Servis55 1 899 Одесса, сегодня 1
Нов Радиатор охлаждения (96351263) NISSENS Servis55 1 899 Одесса, сегодня 1
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (96489813) KAP Servis55 127 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2020] Владислав подробнее

Заменил тормозные колодки,загорелись ABS,EWD и РУЧНИК. Где засада? Клемму снимал,не помогло. Тормоза есть,ручник работает.

[13.07.2017] Андрей подробнее

Всем доброго времени суток! Пропали тормоза . Обнаружил в бачке ГТЦ маслянистую пленку, либо кто до меня присадку залил либо кто перепутал и залил жидкоть для ГУРа . т.к. резинка под крышкой бачка ГТЦ увеличилась +- 30 %. жидкость поменял, Ремкомплект цилиндра поставил ERT 200733 .только когда разобрал то родные резинки были все одного диаметра,а в ремкомплекте 2-е одного и одна побольше . начал качать контур 1 не могу прокачать т.к. не создается давление. (контур : переднее левое-заднее правое) может сталкивался кто? грешу на рем.комплект или что-то забило один контур т.к. с блока VSA откручивал контур давление с ГТЦ не идет P.S. резинки стоят в правильном направлении. P.P.S Заранее всем благодарен!

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!