Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Направляющая клапана, прокладка, сальник
/
Направляющая клапана
Деталь:
Направляющая клапана
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda 323
Фирма:
GE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
B6Y010290
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

8 шт.

Цена:

4 USD / 169 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (B59513Z40) Неизвестно Servis55 191 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) ASL Servis55 847 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR53411) MARUICHI Servis55 424 Одесса, сегодня 2
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 636 Одесса, сегодня 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 636 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2021] Виталий подробнее

Добрый день уважаемый эксперт. У меня в системе охлаждения залит концентрат охладительной жидкосит тип С. После 10 тыс.пробега на стенках расширительного бачка образовалась темно коричневая кайомка. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что делать. За́ранее благодарю за ответ.

[08.02.2021] Николай подробнее

АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?

[20.01.2017] Юра подробнее

Здравствуйте. У меня такая ситуация. Купил я Мазду 626 комперкс с умершим компрессором. Его я планирую восстанавливать, но до этого ездить на этом авто. Я переделал впуск и выпуск в обход компрессора. Двигатель заводится с полоборота, но безумно сильно дымит при нажатии на газ. Дым черный густой.. Тнвд стоит zexel механический одноплунжерный.. я на нем выкрутил болт качества на 180 градусов - дымить при нажатии на газ перестал, немного дымит только при сбросе газа. Так же подрегулировал в плюс холостые обороты до 750. Вобщем после всех этих манипуляций появилась вибрация на кузове - не сильная, но ощущение - как на двигателе сидишь.. Можно ли как- то это убрать? Я где- то читал, что у атмосферных и турбо двигателей момент впрыска отличается на пару градусов.. Есть ли смысл регулировать угол впрыска?