Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Направляющая клапана, прокладка, сальник
/
Направляющая клапана
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Vel Satis 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01-2705
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
229714
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

60 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Генератор (002D300) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 390 Киев, 1 день 1
Генератор Renault Vel Satis 002D300
Восст Компрессор кондиционера (10550390) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 950 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Renault Vel Satis 10550390
Восст Генератор (0986080420) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 310 Киев, 1 день 1
Генератор Renault Vel Satis 0986080420
Нов Картридж турбины (1000010608) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 540 Киев, 1 день 1
Картридж турбины Renault Vel Satis 1000010608
Б/У Кожух защитный (8200115178) OEM/OE/OR Мастер Сервис 440 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2022] Вова подробнее

Всем привет! Помогите разобраться: Фиеста 1.25 16V. Сделали капремонт двигателя. После чего не можем "найти" холостые. На холодную заводится, прогревается, всё ровно. Как только нажали на педаль газа и отпускаем, глохнет. И больше холостого нет. Снова заводим - все гуд. В движении бросаешь газ - глохнет. Двигатель разгазовывается, обороты держит, двигатель работает исправно. Поменяли дроссельный узел. Безрезультатно Думали - РХХ, но походу у нас его нет.

[17.11.2021] Павел подробнее

Подскажите, отчего могут скакать обороты двигателя на тахометре иногда на холостых, а иногда при медленном движении после обгона, такое чувство что машину сзади удерживают! Может ли быть дело в форсунках? Дросеельную заслонку с Рхх чистил все чисто!

[24.09.2019] Игорь подробнее

Заменил все расходники (масло мотор и в коробке, ГРМ, ролики, помпа, фильтра (масло, топливо, воздух)). Сцепление в комплекте. Даже демпферный шкиф поменял. Машинка работает тихо, заводится сразу, не дымит, не свистит. По трассе жрет около 6 - 6.5л. Но есть такая проблема: Разгоняется до 100 машинка очень долго. Если на 1, 2, 3 передаче еще идет набор скорости, то после 70 км и переходе на 4 передачу, а потом и на 5, набор до 100 идет ну секунд 30-40, а может и дольше. Педаль держу в пол. Это обычный атмосферник, но не минуту же до 100 разгоняться?