Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Шарниры
/
Наконечник
/
Наконечник рулевой
Деталь:
Наконечник рулевой
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda 323 1996-00 1.6, Mazda 626 1997-03 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8AG4-32-280
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Наконечник рулевой на Mazda 323 1996-00 1.6 всего за 18.00 USD. Оригинальный номер: 8AG4-32-280. Наконечник рулевой после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Наконечник рулевой на Mazda 323 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

18 USD / 18 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (B59513Z40) Неизвестно Servis55 204 Киев, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) ASL Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR53411) MARUICHI Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 679 Киев, 2 дня 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 679 Киев, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?