Количество:
1 шт.
Цена:
13 USD / 586 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (L10170) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK648) | BOSCH | Servis55 | 223 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Клемма АКБ (JCKO0003D) | JAPAN CARS | Servis55 | 357 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Клемма АКБ (96284907) | General Motors | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Клемма АКБ (96507939) | General Motors | Servis55 | 313 | Одесса, сегодня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?