Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai IX35 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
47800-3B520
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Hyundai IX35 2010- по цене 5850.00 UAH. Оригинальный номер: 47800-3B520. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Hyundai IX35 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 850 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 676 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Ровно, 2 дня 2
Б/У Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 351 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник КПП (452453B410) OEM/OE/OR Servis55 450 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Сальник КПП (PYUNGHWA1411CBAZZ0) OEM/OE/OR Servis55 450 Ровно, 2 дня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.05.2021] Максим подробнее

Добрый день всем. Владею совсем недавно GP 2007 рестайлинг 3.6 280л.с. . Вопрос по коробке. В целом ошибок нет. Но при движении происходит такое. Давлю на педаль газа . Не сильно. Машина нормально переключает и набирает скорость. Потом просто отпускаю педаль, чтоб катиться. Машина катится. Опять нажимаю на педаль газа, и в этот момент происходит удар. Довольно сильный. Как будто где то люфт большой. А если педаль газа нажать поплавнее, то удара не происходит. Это происходит постоянно. Подскажите пожалуйста , что это такое и к чему готовится? Что это может быть? Коробка? Задний редуктор? Кардан?

[14.05.2020] Олександр подробнее

Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5

[19.09.2016] Артем подробнее

Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?