Количество:
1 шт.
Цена:
5 850 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (452453B410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Сальник КПП (PYUNGHWA1411CBAZZ0) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Ровно, 2 дня | 6 | |
|
Поршень АКПП (463263B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 261 | Ровно, 2 дня | 10 | |
|
Втулка АКПП (452623B100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 348 | Ровно, 2 дня | 9 | |
|
Клапан АКПП (462483B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 478 | Ровно, 2 дня | 2 |
Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?
А вы восстанавливаете вариаторную коробку передач и что в ней может сломаться?
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю