Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Mohave 2008-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
252373A500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
324163
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Mohave 2008-2016 по цене 2720.00 UAH. Оригинальный номер: 252373A500. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Mohave находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (577002J001) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 576 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Mohave 577002J001
Нов Сальник клапана (222243A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 134 Киев, 1 день 1
Б/У Поршень (234103A922) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A922
Б/У Поршень (234103A912) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A912
Б/У Крышка клапанная (224203A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Крышка клапанная Kia Mohave 224203A000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.09.2016] Ваня подробнее

Скажите что это,к чему готовится?по машине нариканий нету,коробка работает идеально, пробег 200тись,и стоит ставить доп. радиатор на коробку для того что б удлинить жизнь коробке?

[23.04.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте, кто подскажет, у меня на холодную нормально работает акпп, на горячую при торможении когда переключает с 3 на 2 ую есть чуть пинок в чем может быть проблема с чего мне начать? А так акпп работает идеально переключает четко проблема только при торможении.

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается