Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2004-11
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
47800-39000, 4780039000, 47800-39300, 4780039300, 47800-39200, 4780039200, 47800-39210, 4780039210
Оригинальный номер:
47800-39200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Hyundai Tucson 2004-11 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 47800-39200. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Hyundai Tucson находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 957 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 435 Ровно, 2 дня 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 609 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 304 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) FRENKIT Servis55 435 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2020] Анатолий подробнее

После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти