Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda HR-V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
41011-P6R-316, 41011P6R316, 41011-P6R-326, 41011P6R326, 41011-RJX-305, 41011RJX305
Оригинальный номер:
41011-P6R-316
Другие номера:
-
Доп. информация:
HR-V 1.6
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Honda HR-V по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 41011-P6R-316. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Honda HR-V находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (G64014) MARUICHI Servis55 315 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр воздушный (17220P2MY00) MASTER SPORT Servis55 405 Ровно, 2 дня 1
Б/У Форсунка топливная (06164PCC000) OEM/OE/OR EuroMotors 380 Ровно, 2 дня Под заказ
Форсунка топливная Honda HR-V 06164PCC000
Б/У Форсунка топливная (06164PEJ000) OEM/OE/OR EuroMotors 380 Ровно, 2 дня Под заказ
Форсунка топливная Honda HR-V 06164PEJ000
Б/У Топливная рейка (16620PEJ000) OEM/OE/OR EuroMotors 570 Ровно, 2 дня Под заказ
Топливная рейка Honda HR-V 16620PEJ000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.06.2016] Максим подробнее

А вы восстанавливаете комплекты сцепления? Полетело сцепление на WV Passat B4.

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен