Количество:
1 шт.
Цена:
30 / 1 250 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Подшипник кондиционера (NSKZA35BD219T1XDDUK01) | NSK | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 5 | |
![]() |
Рейка рулевая (1348591080) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 207 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (37502391) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 7 083 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Генератор (9646321880) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 083 | Одесса, сегодня | 1 |
Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?
Вы восстанавливаете старые ржавые бензобаки, машина редкая Ниссан Санни.
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?