Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Комплектующие
/
Мотор стеклоподъемника
Деталь:
Мотор стеклоподъемника
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
83460D3000, RR
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор стеклоподъемника на Hyundai Tucson по цене 40.00 USD. Оригинальный номер: 83460D3000. Мотор стеклоподъемника продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор стеклоподъемника на Hyundai Tucson находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 1 673 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 510 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 293 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) FRENKIT Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (NGKSILZKR7B11) NGK Servis55 418 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.04.2020] Максим подробнее

Добрый день, столкнулся с такой проблемой, не работает датчик температуры и топлива на панели приборов,ключ из замка зажигания не отдаёт, вытаскиваю с помощью спицы,и за ночь высасывает акб в ноль. Что может высасывать аккумулятор, Акб купил новый

[17.07.2023] Константин подробнее

Включился карлсон при t за 90,потом когда разогнался t упала меьше 90,а карлсон всё работает. Остановился пошёл по делам на 30минут прихожу вентилятор ещё работает.ОЖ в норме,движок не перегревал. Куда смотреть ?

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?