Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Мотор печки
Деталь:
Мотор печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat (B5) 1996-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8d1820021
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор печки на Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: 8d1820021 . Мотор печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор печки на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 90 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 897 Киев, 1 день 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2024] Андрей подробнее

Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?

[21.12.2020] Сергей подробнее

Одновременно горит ABS и Сигнал ручного тормоза. Почитал - пишут, проблема либо в предохранителе, либо в повреждении проводки блока ABS. Сигналы гаснут, если на трассе набрал нормально скорость под 90 км/час. Тормозную жидкость менял в ноябре, её уровень проверил - в норме. Можете подсказать конкретное решение этого вопроса?

[27.12.2021] Тарас подробнее

Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?