Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Детали монтажа
/
Монтажный комплект
Деталь:
Монтажный комплект
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Lantra
Фирма:
PAYEN
Номер производителя:
256668
Оригинальный номер:
je199
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 USD / 132 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 44 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (5711029300) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 741 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Hyundai Lantra 5711029300
Восст Рейка рулевая (5770029100) MANDO ГУРСЕРВИС 8 233 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770029100
Восст Рейка рулевая (5770027001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 055 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770027001
Нов Насос топливный (313011300034) MAGNETI MARELLI Servis55 326 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2024] Андрій подробнее

На ходу заглохла і не заводиться, ремінь ГРМ не крутить а ремінь генератора крутиться коли стартую,на передачі стартую машина рухається а ремінь ГРМ не крутить

[07.02.2022] Андрей подробнее

Всем привет, Меган 3, 1,5 dci, высветилась ошибка «проверь систему выхлопа» на польском - «skontroluj uklad wydehowy” едет все норм, что может быть? спасибо

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы