Количество:
1 шт.
Цена:
1 320 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидроблок АКПП | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO149) | ASHIKA | Servis55 | 261 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Упор (L10130) | EMMETEC | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13379) | ASL | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (P03144) | EMMETEC | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 |
Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?
Здравствуйте, у меня проблема. Засветилась лампочка ошибки, на станции сказали, что поломан катализатор, что делать?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают