Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Маслозаливная горловина
Деталь:
Маслозаливная горловина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Insignia 2008-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0607759
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
297248
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маслозаливная горловина на Opel Insignia 2008-2017 по цене 3470.00 UAH. Оригинальный номер: 0607759. Маслозаливная горловина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Маслозаливная горловина на Opel Insignia находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 470 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (BOSF026407074) BOSCH Servis55 873 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо уплотнительное (ELR056130) ERLING Servis55 131 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (948230) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 784 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 948230
Восст Насос ГУР (0948106) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 251 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 0948106
Восст Насос ГУР (96837813) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 811 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Chevrolet Cruze 96837813
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.02.2018] олег подробнее

После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[03.10.2018] Тарас подробнее

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу