Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Маслозаборник
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Master 1998-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
117887
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Master 1998-2010 по цене 1320.00 UAH. . продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Master находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 908 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 841 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (8200763524) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 915 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200763524
Восст Насос ГУР (8200024738) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 045 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200024738
Восст Насос ГУР (91166807) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 869 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Movano 91166807
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[18.02.2024] Леонид подробнее

Добрый день. У меня Мазда 5 2006 г. дизель 2.0 . Поменял поршневую и сцепление, поставил мотор на место все подсоединил хочет запустится но не запускается импульс идёт только на две форсунки в чем может быть причина? Спасибо

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают