Количество:
4 шт.
Цена:
11 USD / 493 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) | CTR | Servis55 | 673 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пыльник, отбойник (KAY910179) | KAYABA | Servis55 | 1 345 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Опора шаровая (CTRCBKH40) | CTR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сайлентблок (CTRGV0083) | CTR | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сайлентблок (CTRGV0157) | CTR | Servis55 | 314 | Одесса, сегодня | 2 |
1.9тди долго греется. Могу проехать 20км, и только тогда будет 90,при температуре - 2. Термостат поменял. Верхний патрубок горячий Нижний нет. Выше не поднимается. Вентиляторы не включаються. Как бы не Газовал.
Добрый день! Возможно ли восстановить данную деталь?
Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?