Добрый всем. Неделю назад был куплен Dukato 250 Multijet 2.3 D 16года евро 4. В начале создалось впечатление что звенят пальцы. Как я понимаю, этот звон форсунок. При резком нажатии (в нагрузку). Если при движении поднять обороты ну примерно до 4х тысяч и резко бросить педаль. Проскакивает стук (детонация) однократный. Я почему-то склоняюсь что это детонация из за перелива. Но. Заводится на ура на холодную. Опять же на холодную есть маленькие подергивания мотора пропуски как бы. На горячую работает идеально. Чёрного дыма нет. Расход 9-10 в городе по пробкам. Да и пробег 77.000 смешной же для форсунок. Что подскажите.?

Всем привет. Нужен совет, кто сталкивался с подобной проблемой. Пошабашил движок 1AZ-FE. На СТО вскрыли и сказали, что ремонтировать - без шансов (прогорел поршень, задиры на гильзах и т.д.) Третий день мониторю интернет в поисках движка и ничего. Интересно можно-ли купить НОВЫЙ двигатель? Потому как б/у всё-таки как-то стрёмно.

Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.