Количество:
1 шт.
Цена:
4 940 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Установний к-т (QB1091606) | QUICK BRAKE | Servis55 | 229 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 8 |
Добрый день. Прошу совет. Во время пропала тяга , загорелся чек енжин. Диагностика показала плохую рецеркуляцию отработанных газов. Ошибку снял, сказал, что надо чистить.Потом сказал,что запустил процесс рецеркуляции и можно ездить. Но машина не едет больше 100 ,долго передачи переключает. Вот такая ситуация.
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?