Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo S40 2004-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3M516477DE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
343999
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Volvo S40 2004-2012 по цене 4190.00 UAH. Оригинальный номер: 3M516477DE. Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Маховик на Volvo S40 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) ASL Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (8646864) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 748 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S40 8646864
Восст Насос ГУР (7700417308) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 096 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Espace 7700417308
Восст Насос ГУР (8603045) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 763 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 605 8603045
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.04.2021] Антон подробнее

Доброе время суток. Трамблер установлен на блоке двигателя 1.6 На даный момент бегунок свободно прокручивается рукой. Шестерня на валу трамблера в норме. Похоже оборвало где-то ниже. Подскажите, где копать. И как добраться до привода трамблера, Спасибо

[11.04.2026] Федір подробнее

Горить чайник на приборці, не залежно від роботи двигуна. Датчик тиску масла справний. Знімаю фішку з датчика лампа не гасне(помилок не видає). Датчик працює на розрив. При включеному запалюванні Датчик продвонюється на масу, запускаю двигуна - датчик не дзвониться. Допоможіть, може в когось таке було. Дякую.

[06.05.2020] Роман подробнее

Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?