Количество:
1 шт.
Цена:
4 940 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 097 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 097 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 1 |
Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя
Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.
При замене моторного масла Были обнаружены подтеки масла снизу поддона двигателя. Есть варианты откуда они могут быть? И может ли это быть трещина?