Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016
Фирма:
LUK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03C105266L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя CAXF
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016 по цене 3990.00 UAH. Оригинальный номер: 03C105266L . Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Маховик на Volkswagen Tiguan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 990 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 608 Киев, 1 день 4
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 881 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 2
Тюн Рычаг регулируемый (VAG1K0501529C) OEM/OE/OR Servis55 3 084 Киев, 1 день 2
Рычаг регулируемый Volkswagen Tiguan VAG1K0501529C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2018] Григорий подробнее

периодически загорается значок температуры в жидкости. В мануале написано что это неисправность системы охлаждения двигателя. остановиться и проверить охлаждающую жидкость и посмотреть на приборке температуру. Все проверил температура 90. жидкость в норме. Что это может быть???

[08.02.2021] Николай подробнее

АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?