Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016
Фирма:
LUK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06F141025
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя CAXF
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016 по цене 1330.00 UAH. Оригинальный номер: 06F141025 . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen Tiguan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 330 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 522 Киев, 1 день 4
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 2
Тюн Рычаг регулируемый (VAG1K0501529C) OEM/OE/OR Servis55 3 043 Киев, 1 день 2
Рычаг регулируемый Volkswagen Tiguan VAG1K0501529C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2020] Андрей подробнее

Всем привет! Гул на 5 и 6 передачи при нажатии газа до 110 км/ч. Crafter 50 2008 г Пробег 230000. Что может быть?

[12.08.2021] Александр подробнее

Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .