После замены свечей и катушки зажигания 5-го цилиндра стал троить постоянно audi a6 c6 3.2 quattro fsi

Всем привет. X5 e53 америкос 2004 год, 3.0 бенз. сегодня вдруг вылезли Джеки чан, ошибки р0175 богатая смесь и р0303 пропуски воспламенения по 3 цилиндру, стал плохо заводиться горячий, запах бенза. На этих авто стоит вакуумный нагнетатель воздуха (дополнительный). Сдаётся мне он умер, работы насоса не ощущается и не слышно. Что подскажете? после сброса ошибки заводится как положено

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a