Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?

Добрый денек. Проверял сканером, показывает температуру ОЖ 104 градуса. Вентиляторы практически постоянно молотят. Не могу понять, это нормально или нет? По работе двигателя нет других замечаний.

Доброго дня складася така ситуація что купив машину нісан прімєра р12 2.2 сді 2002 не працює турбіна поміняв все датчик абсолютного давленія потім купив два датчика n75 бу підкидав замінив турбіну провірив проводку і чомусь на нього немає пітанія чека також немає думаю можливо блок також підкидав блок із другої машини повністю робочої нічого не змінилося є придположенія що в мене щас високе давленія в рампі цікаво іза цього може машина падати в аварію але чека нема і багато на яких сто робив діагностику вони також не розуміють що за фігня перепровіряли все нічого не знайшли ще є придположенія перевірити клапана scv попробувати поміняти місцями так як в мене тнвд hp-2 кароч отак що ви можете підсказати буду дуже вдячний