Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Doblo 2009-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55234678
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
272653
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Fiat Doblo 2009- по цене 3420.00 UAH. Оригинальный номер: 55234678. Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Маховик на Fiat Doblo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) ASL Servis55 221 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (TRW51938733) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Doblo TRW51938733
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 327 Киев, 1 день Под заказ
Нов Бендикс (BOS1986SE1649) BOSCH Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO088) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.04.2020] Владимир подробнее

всем привет! купил омегу б 1994 год, двигатель x20xev,когда покупал продавец сказал что надо поменять датчик коленвала,купил уже 3 штуки ни один не работает,подскажите как найти по номеру?нашел на разных форумах что нужен оригинал gm 1238914 либо 90458252,таких пока не нашел. или подскажите как узнать какой мне нужен? по вин коду не могу пробить

[21.08.2016] Владимир подробнее

Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.

[10.05.2018] Денис подробнее

Доброго времени! Течь по всем визуальным признакам из под прокладки головки. Простая протяжка болтов головки поможет в таком случае или всё таки снимать голову и менять прокладку полностью? Chrysler cirrus 2.4 AT 1998г.