Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Основная фара, комплектующие
/
Лампа накаливания
Деталь:
Лампа накаливания
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ВАЗ 2108
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
1.2W
Оригинальный номер:
1987302219
Другие номера:
B77201 5301PS
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

20 шт.

Цена:

0 USD / 33 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Регулятор давления (21080351201000) ВАЗ Servis55 750 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Поршень (2108100401532) OEM/OE/OR Servis55 642 Одесса, сегодня 1
Нов ШРУС (21082215013) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 833 Одесса, сегодня Под заказ
Нов ШРУС (21082215012) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 1 042 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник КПП ВАЗ Servis55 83 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.09.2016] Александр подробнее

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста Corolla 1.6 2007г. При запуске двигателя очень долго работает стартер что бы запустить двигатель где то секунд 5 потом только заводится и начинает потраивать месяц назад хавтало и 1 сек чтобы завести двигатель.Рассказываю свечи новые иридевые оригинал катушки в норме итжектор промыл 1 неделю назад сетка в бензонасосе чистая дросельный узел тоже промыл на холостую обороты 600,чек не горит диагностика компьютерная показало всё в норме я грешу на какой то датчик который учавствует при запуске двигателя.Может кто то знает причину хотелось бы услышать толковый совет,заранее благодарен за ответ

[12.01.2024] Павел подробнее

Добрый день. Спидометр показывает скорость, почти в половину меньше от реальной. Сравнивал с навигатором. Что это может быть, датчик или сам щиток приборов? И с чего лучше начать?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?