Количество:
1 шт.
Цена:
785 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (31100AB150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (SU22401AA830) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стойка стабилизатора (CLSU4) | CTR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Опора шаровая (1090510) | GMB | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сайлентблок (CVSU2) | CTR | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 2 |
Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся
Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?
Когда я еще брал машину (паджеро 4, 2005 года, 5-дверка, бензин) , наблюдал металлический скрип-стук-щелчек при НАЧАЛЕ движения, при поворотах в движении, иногда просто при раскачивании машины при посадке (то есть когда машина вообще не двигается. Хотя если отдельно специально раскачивать стоячую машину – звук не повторяется) . Механик на скорую руку сказал что это «яйца». Но уже после покупки оказалось что это не так…. Звук такого характера, как будто какая-то деталь находится в напряжении и потом «прощелкивает» или соскакивает и несколько раз ударяется обо что-то. Поехал вперед - прощелкала, потом – не щелкает, поехал назад (особенно с поворотом) , прощелкала (также, 3-6 щелчков) - затем опять перестала; снова поехал вперед – опять защелкала 5-7 раз, затем все затихает… В поиске проблемы были отсоединены пальцы «яиц», заменены втулки стабилизаторов, все шаровые опоры. Не помогло. Об броню вроде как ничего на задевает, на гранаты тоже не похоже…. вообще не похоже. В общем, на СТО (не официалы) – не могут найти проблему Буду очень благодарен за совет