Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Кулиса
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3260A023
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
243967
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mitsubishi L200 2006-2015 по цене 2510.00 UAH. Оригинальный номер: 3260A023. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mitsubishi L200 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 510 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 667 Киев, 1 день 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Колодки тормозные (JAPPA504AF) JAPANPARTS Servis55 1 111 Киев, 1 день 1
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 444 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.03.2019] Михаил подробнее

Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .

[23.01.2023] Илья подробнее

"Владельцем машинки стал около 1,5 месяцев назад, 66000 пробега. Практически сразу после покупки на ХХ появился интересный звук (очень похож если лопасти включенного вентилятора попробовать задеть кусочком картона), который пропадает при выжимании сцепления. Отпуская сцепление и трогаясь с места звук немного утихает, но окончательно не пропадает. Начиная с третьей передачи становится еле слышим.