Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Крышка АКПП
Деталь:
Крышка АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
U660
Оригинальный номер:
3510233060, 3510233061
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Крышка АКПП на Toyota Camry 40 по цене 150.00 USD. Оригинальный номер: 3510233060. Крышка АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Крышка АКПП на Toyota Camry 40 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

150 USD / 6 382 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка радиатора (NKTC13D) NKT Servis55 213 Одесса, сегодня 1
Нов Крышка радиатора (NIS1640136020) NISSENS Servis55 426 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS10693) ASL Servis55 213 Одесса, сегодня 2
Б/У Натяжитель ремня (1662028041) OEM/OE/OR Servis55 1 702 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 787 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается

[01.09.2025] Валерия подробнее

Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.

[17.10.2024] Илья подробнее

Добрый день. Коробка автомат-механика, на авто Lancia Musa 2008 года,если верить "спецам" с фирменной СТО, заблокировалась,т.е.стала в аварийный режим, потому что долго была без электропитания.