Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
/
Кронштейн масляного фильтра
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Forester 2008-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
21311AA150
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
489437
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Subaru Forester 2008-2013 по цене 1540.00 UAH. Оригинальный номер: 21311AA150. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Subaru Forester находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 540 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Нов Опора шаровая (1090510) GMB Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CVSU2) CTR Servis55 354 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.06.2021] Игорь подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема высокие холостые обороты, чёрный едкий выхлоп, иногда обороты падают потом опять растут и держатся в раене 2х тысяч. Дроссельную заслонку почистил но результата нет.

[21.04.2020] Михаил подробнее

двигатель 1.6clra пробели такая: при езде по трассе температура начинает лезть выше 90 градусов и очень проблематично падает. в основном данная проблема возникает на скорости от 110км/ч и выше. в городе данной проблемы нет,температура всегда держится на отметке 90градусов. и ещё почему всегда после остановки(когда заглушишь машину) срабатывает вентилятор и крутит минуты 3-4(даже если машина толком нагреться не успела,он все равно срабатывает)

[17.05.2021] Валерий подробнее

Приветствую, уважаемые Нашлась трещина в блоке цилиндров движка R18A1 (тот который для американского и японского рынка), через которую аккуратно выкапывает антифриз. В обычном режиме по городу за последние 100-120 км доливал грамм 150 антифриза - то есть пока не смертельно, но очень и очень стрёмно... И какие варианты лечения?