Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Детали монтажа
/
Монтажные элементы
/
Кронштейн глушителя
Деталь:
Кронштейн глушителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Passat
Фирма:
BOSAL
Номер производителя:
#255102
Оригинальный номер:
1J0253144G, 8A0253144E, 1J0253144D
Другие номера:
113924, 23484, 30919934, 029550
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 224 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Одесса, сегодня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 448 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.08.2018] Геннадий подробнее

Обратил внимание когда стоял сзади - из глушителя доносились непонятные звуки, очень напоминающие, пардон, пердёж. Двигатель работает ровно, не троит, заправка уже лет 10 одна и та же. Лью 95, пробег 108 тыс. Свечи поменяны на 100 в прошлом году. Lexus RX 450h Hybrid I 2009

[28.09.2016] Михаил подробнее

подскажите, Camry V40, двиг 2az-fe - когда цепь менять и нужно ли менять? спасибо

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(