Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 21 739 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 567 | Киев, 1 день | 1 |
ситуация следующая : Есть тросик спидометра , но нет места в коробке куда его подключить (вместо него просто заглушка ввиде лючка ) Как подключить его ? или куда можно подъехать чтобы посмотрели . машина bmw 525 85 года
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?
Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца