Количество:
1 шт.
Цена:
16 800 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Подшипник АКПП (SKF63052RS1C3) | SKF | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник АКПП (LUK462005710) | LUK | Servis55 | 12 552 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Поддон АКПП (NSKHR30205JA) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Подшипник АКПП (NSKHR30205J) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 5 | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH10ECO124) | ASHIKA | Servis55 | 251 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю