Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Logan 1.4 8V 2005-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
6000596144, 6001549018, 8200243745, JH3055, JH3058
Оригинальный номер:
JH1053
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Renault Logan 1.4 8V 2005-2014 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JH1053 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Renault Logan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колпачок маслосъёмный (ASAM30773) ASM Servis55 92 Киев, 1 день 8
Нов Прокладка ДВС (ELR258840) ERLING Servis55 688 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (32213) ASAM Servis55 550 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (32037) ASAM Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (MMF015325) MANDO Servis55 275 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.04.2025] Женя подробнее

День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[28.02.2018] Маргарита подробнее

почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает

[26.06.2017] Стас подробнее

Всем привет! така проблемка: все передачи включаються нармально до того момента, как прогреется машина, потом бывает тяжко переключиться с первой на вторую(при выключении первой бывает затык) и со второй на третью ( такое ощущение что попасть не можешь на третью), приходится играться туды-сюда в конце зимы начали подмерзать тросики, было затруднено включение... вот и вопрос в том, может быть затруднено переключение передач из-за тросов или это все таки синхрогизаторы? если проблема в тросах, то менять или пробовать промыть и смзать? Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9JTD