Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Clio 1.5dCi (IV) 2012>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8200780816
Оригинальный номер:
JR5335
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Renault Clio 1.5dCi (IV) 2012> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JR5335 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Renault Clio находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) FRENKIT Servis55 269 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (IMPERGOM302661) IMPERGOM Servis55 45 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка поддона (8200117602) OEM/OE/OR Servis55 314 Киев, 1 день 1
Нов Втулка стабилизатора (GSP513955)   Servis55 45 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (CARGO331628) CARGO Servis55 897 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2020] Денис подробнее

Всем доброго дня. Машина на гарантии 2016 года 1.6. МКПП пробег 49000 км. В последнее время стал замечать,что при переключении передач появился какой то свист. по коробке ничего не делалось. ТО все проходил все в норме. Пробовал снимать защиту картера ,звук остался.

[05.02.2021] Вадим подробнее

При резком трогании с места ,происходит какой-то удар?Что может быть?Когда спокойно трогается удара нет,на скорости тоже проблем нет, вибрации нет

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?