Количество:
1 шт.
Цена:
1 900 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPKOFAA011JM) | JAPCO | Servis55 | 457 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASHIKA21DCDC02) | ASHIKA | Servis55 | 228 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASHIKA2000042) | ASHIKA | Servis55 | 274 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) | FRENKIT | Servis55 | 274 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втулка рейки (IMPERGOM302661) | IMPERGOM | Servis55 | 46 | Киев, 1 день | 3 |
Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.
Подскажите, плиз. Шеф на работе взял новую PRADO 2008г.4 литра бензин, араб - так вот температура ОЖ не поднимается выше 70 градусов. Это нормально или....?
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?