Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 306 1993-1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
20CL77
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
372074
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Peugeot 306 1993-1997 по цене 5130.00 UAH. Оригинальный номер: 20CL77. КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. КПП на Peugeot 306 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 130 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 475 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (9631923580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 464 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 306 9631923580
Восст Насос ГУР (4007R0) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen C5 4007R0
Восст Насос ГУР (400786) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 877 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 400786
Восст Насос ГУР (AS3315) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 460 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo AS3315
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2024] Роман подробнее

На холодной машине первые несколько километров слышен неприятный металлический скрежет, в районе КПП.Скрежет возникает как правило после торможение двигателем. Летом такой проблемы нет...Возникает зимой уже несколько лет.

[04.06.2021] Анатолий подробнее

Проблема в диагностике коробки. Выдаёт ошибку солиноидного блока либо провод внутри коробки. От этого глючит машина, не держит обороты. Что делать?

[16.08.2021] Валерий подробнее

Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.